招飞初检具体项目是什么

今天基础网小编整理了招飞初检具体项目是什么相关内容，希望能帮助到大家，一起来看下吧。

本文目录一览：

• 1、民航招飞体检解读2020
• 2、招飞初检具体项目是什么
• 3、通过民航招飞成为飞行员到底有多难？

民航招飞体检解读2020

民航招飞体检是依据《民用航空招收飞行学生体格检查鉴定规范（MH/T7013－2017）》，由民航体检鉴定机构和医师对学生实施的体检及鉴定，旨在评定考生是否适合学习飞行，保障飞行安全。 以下是对民航招飞体检的详细解读：

参加招飞体检前的准备

• 身体准备 ：保证充足睡眠、清淡的饮食，以及身体的清洁卫生（理短发、洗澡、着干净的衣物等）。
• 物品准备 ：体检时需携带身份证、一寸的近期免冠照片和一支笔。戴眼镜的同学请带上框架眼镜和近期验光单，不可以带隐形眼镜参加体检；有过视力矫正手术的，须带上手术前验光报告和病历、手术报告。有过住院治疗或接受过其他手术的，也请提前到就诊医院复印完整的病历，体检时按医生要求提交。

招飞体检的流程

• 信息注册 ：参加招飞初检合格的考生需要在“民航招飞信息系统”注册并完善信息填报，经招飞老师确认提交后，方可参加招飞体检。

• 体检组成 ：

  物理检查 ：包括外科、内科、耳鼻喉科、眼科，其中眼科分三轮进行。整个体检实行单科淘汰制。

  辅助检查 ：包括血液检查（血常规、乙肝表面抗原、肝功、梅毒螺旋体特异抗体检测、艾滋病病毒抗体检测等）、尿液检查（包括尿常规、尿液毒品胶体金法检测）、腹部B型超声、静息心电图、胸片、脑电图等。

  心理测试 ：规定时间内在网上完成招飞心理测评试题。

招飞体检的项目和注意事项1. 外科

• 检查项目 ：

  对病史和手术史的询问。 基础网

  体格检查，包括对身高、体重的测量，对身体整体发育状况以及骨骼关节活动度的评估等。

  结合辅助检查结果，给出最后的结论。

• 常见问题 ：

  伤疤 ：影响关节功能的外伤疤痕及影响美观的、位于暴露部位的较大疤痕一般不合格，其他的外伤伤疤会在体检本上做记录，但不影响体检结果。手术疤痕主要针对原发病进行判断。手术方面，如阑尾炎，腹股沟疝手术等恢复良好的话对体检无影响。疾病中（患病期间）不宜体检。

  体重 ：对于体重严重偏轻或超重的考生，将不会再给复查机会。入校之后每年还会进行年度体检，肥胖会引发心脑血管、代谢等问题，可能导致停飞。

  结石 ：结石的淘汰率相对较高，其中以肾结石居多。肾结石的发生可能与饮水量少、运动少以及不良饮食结构相关。

• 专家建议 ：

  避免外伤，尤其是颅脑损伤。

  多喝水和进行适当的运动，避免结石。

  体检前一天洗澡、修剪指（趾）甲，理发，不使用男士香水，保持清洁卫生。

2. 内科

• 检查项目 ：

  询问病史和家族史。

  体格检查，包括测量血压和脉搏，心肺听诊，腹部触诊，神经科检查以及某些疤痕的评价。

  结合辅助检查综合判断。

• 常见问题 ：

  病史和家族病史 ：大多数内科疾病治愈后是可以合格的，体检医生会根据所患疾病的愈后情况，以及是否会对飞行安全造成影响进行综合判断。

  血压 ：血压超标是内科招飞体检最常见的淘汰原因。不少学生血压升高是紧张导致的。招飞体检严禁服用降压药。

  复查 ：血常规、尿常规以及肝功异常时都会给予复查的机会。24小时动态心电图是内科最常见的加查项目。

• 专家建议 ：

  体检前做好生活作息的调节，不要熬夜、清淡饮食，避免剧烈运动，保持情绪平稳。

  体检时放轻松，不要因为情绪紧张引起血压超标。

  配合医生，如实准确地回答医生的问题。

3. 眼科

• 检查项目 ：

  询问病史。

  分三轮检查：

  第一轮 ：裸眼远视力、近视力、色觉以及外眼等，检查是否有色弱色盲以及斜弱视等。

  第二轮 ：隐斜检查。

  第三轮 ：眼底检查，包括角膜、晶状体、视网膜以及检影验光等。

• 常见问题 ：

  视力要求 ：任何一眼裸眼远视力应达到0.7或以上，双眼远视力应达到1.0或以上。如任何一眼裸眼远视力低于0.7，则需配镜矫正，矫正远视力不低于1.0，需满足屈光度（等效球镜）不应超过-4.50D～+3.00D范围，散光两轴相差不应大于2.00D，屈光参差不应大于2.50D。

  近视眼手术 ：如做过近视眼手术，医生问诊时需如实告知，并提前到做手术的医院复印完整的病历。角膜屈光手术是允许的，但须满足一定的条件。

  OK镜 ：不接受被OK镜调整为正常视力的同学。但是如果正在接受调整可以放弃OK镜治疗，等OK镜治疗效果消失再来体检。

  隐斜 ：隐斜就是潜在的眼位偏斜。在低氧（高空）和注意力高度集中情况下会诱发成为显斜视，对飞行安全造成影响。

  眼底 ：眼底疾病在眼科招飞体检中的淘汰率较高。眼底主要是检查视网膜。

• 专家建议 ：

  不要长期看电子屏幕，看半小时休息十分钟，看看户外。

  针对民航招飞而言，对快要进入大学的同学，建议多做户外运动，延缓近视发展。

  如有干眼症状，应尽量使用不含防腐剂的人工泪液。

4. 耳鼻喉科

• 检查项目 ：

  第一轮总体检查一下耳、鼻、咽喉及口腔。

  第二轮检查嗅觉，复查耳鼻咽喉。

  第三轮进行纯音测听以及转椅前庭功能检查等。

• 常见问题 ：

  鼻炎 ：招飞体检中常见的慢性鼻炎和变应性鼻炎需要体检医生结合鼻腔检查，必要时检查鼻窦CT，了解其鼻腔鼻窦生理功能来综合判断。

  中耳炎 ：中耳炎现在处于在发的情况，即处于中耳炎患病期间，属于不合格的。如果曾经得过中耳炎，现在已经痊愈了，鼓膜长得也很好，就没问题，但是如果留下了后遗症，就不符合标准了。

  咽喉 ：主要检查咽腔和喉部，看是否有影响通气或发声功能的情况。

  纯音测听 ：听力测试目前主要采用纯音听阈测定，检测从250Hz一直测到8000Hz，其中500、1000、2000Hz主要反映语频情况，正常值为25dB以内，招飞标准线亦是。4000、6000、8000Hz为高频，招飞听力损失多以高频为主。

  复查 ：主要是听力，如果听力是在标准的边缘，可能跟自身没有休息好、熬夜或经常戴耳机相关。医生会给考生几次复查的机会。

• 专家建议 ：

  避免长时间戴耳机及耳机音量过大。

  听音乐时应注意时间和音量，同时避免经常去高强度噪声的娱乐环境。

5. 辅助检查

• 检查项目 ：包括血液检查（血常规、乙肝表面抗原、肝功、梅毒螺旋体特异抗体检测、艾滋病病毒抗体检测等）、尿液检查（包括尿常规、尿液毒品胶体金法检测）、腹部B型超声、静息心电图、胸片、脑电图等。
• 加查项目 ：体检医生还会根据检查需要要求加做腹部（肾脏、肝脏）CT＋增强、脊椎正侧位片、鼻窦CT、视野眼压、同视机、24小时动态心电图等。

医生心声与建议

• 体检目的 ：体检的目的不是淘汰考生，而是为了帮助他们顺利地飞上蓝天，保障飞行安全。
• 共同目标 ：学院、考生以及考生的家长的目的都是希望孩子能安全地学习，以后安全去飞。
• 辛苦付出 ：招飞体检工作从早上8:30开始，到12:00进行简单的休息后，再次奋战到下午19:00点，甚至更晚。从10月28日开始，是连续几个月的招飞体检工作。
• 建议与祝愿 ：考生应加强锻炼并保护好自己的身体，才有圆梦蓝天的机会。

招飞初检具体项目是什么

招飞初检具体项目包括 身体检查、心理测试、智力测试和体能测试 四大项。

1. 身体检查 ：

   • 身高、体重 ：评估考生的身体比例和健康状况。
   • 视力、听力 ：飞行员需要良好的视觉和听觉来确保飞行安全。
   • 牙齿 ：检查牙齿健康状况，因牙齿问题可能影响飞行时的气压适应性。
   • 骨骼、肌肉 ：评估骨骼结构和肌肉力量，确保考生身体强健，能适应飞行中的物理要求。

2. 心理测试 ：

   • 心理稳定性 ：考察考生在压力环境下的心理反应和稳定性。
   • 心理承受能力 ：评估考生面对挑战和困难时的心理韧性。
   • 情绪控制能力 ：飞行员需要良好的情绪管理能力，以保持飞行中的冷静和专注。

3. 智力测试 ：

   • 逻辑思维 ：考察考生的逻辑推理和问题解决能力。
   • 语言表达 ：评估考生的语言理解和表达能力，这对于飞行中的沟通和协作至关重要。
   • 数学能力 ：飞行员在处理飞行数据和进行飞行计算时需要具备一定的数学基础。

4. 体能测试 ：

   • 耐力 ：考察考生的持续运动能力，确保能在长时间飞行中保持体力和注意力。
   • 力量 ：评估考生的肌肉力量，这对于应对紧急情况下的身体操作至关重要。
   • 速度、灵敏度 ：测试考生的反应速度和身体灵活性，以适应飞行中的各种突发状况。

这些项目综合考察，为评估考生是否适合飞行员工作提供全面依据。

通过民航招飞成为飞行员到底有多难？

基础网(https://www.bjcybags.com)小编还为大家带来通过民航招飞成为飞行员到底有多难？的相关内容。

通过民航招飞成为飞行员难度极高，主要体现在 入门门槛高、学习成本高、竞争激烈 三大方面，具体如下：

一、入门门槛高：身体条件与资质要求严苛

民航飞行员需承担重大安全责任并应对空中突发事件，因此对申请者的身体条件、应急能力及资质有硬性要求：

• 身体条件 ：需通过严格的体检，包括视力（如裸眼视力不低于C字表0.1）、身高（通常要求168-187厘米）、体重、心血管功能、脊柱健康等多项指标。许多申请者因视力不达标、脊柱侧弯或血压异常等问题在初检阶段被淘汰。
• 资质要求 ：

  学历 ：需具备高中及以上学历。

  英语水平 ：需达到一定标准（如雅思5.5分或通过民航专业英语考试），以适应国际飞行通信需求。

  背景审查 ：无犯罪记录、无严重违纪行为，且需通过政审。

二、学习成本高：经济压力与时间投入巨大

• 公费与自费模式并存 ：

  公费学飞 ：航空公司承担飞行训练费用（约65-80万元），但学生需签订长期合同（通常10年以上），且培训期间薪资较低。

  自费学飞 ：需个人承担全部费用（65-80万元），对普通家庭构成沉重经济负担。许多申请者因无法承担费用而放弃。

图：飞行学员在模拟机中进行训练

• 时间成本 ：从理论学习到飞行实践，需经历2-3年系统培训，且需通过私照、商照、仪表等级等多阶段考核，任何一科挂科均需补考或延期毕业。

三、竞争激烈：多轮筛选与高考成绩双重考验

• 申请人数庞大 ：每年数万人报考，但录取率极低。以某航司为例，初检通过率约30%，复试通过率不足15%，最终录取率仅5%-8%。
• 多轮筛选流程 ：

  初检 ：身体检查、英语测试、心理测试。

  复试 ：全面体检、面试、体能测试（如平衡感、反应速度）。

  高考成绩 ：需达到当地一本线（满分750分地区通常需450分以上），且航校按成绩从高到低择优录取。

• 高考成绩权重高 ：即使通过前两轮考核，若高考分数未达标，仍可能被淘汰。部分航校要求高考英语单科成绩不低于90分。

替代方案：出国学飞成为新选择

若国内招飞落选，可考虑 加拿大航空学院飞行教练留学移民项目 ：

• 优势 ：

  门槛相对较低（如无需高考成绩，英语要求灵活）。

  提供工作机会，满足条件后可协助移民。

  培训体系与国际接轨，获得全球认可的飞行执照。

• 适用人群 ：经济条件允许、希望快速进入飞行行业或规划移民的申请者。

总结 ：民航招飞是“千军万马过独木桥”的选拔过程，需同时满足身体、资质、经济、学业等多重条件。若决心从事飞行事业，需提前规划、强化体能与英语能力，并做好备选方案。

以上就是招飞初检具体项目是什么全部内容，更多相关信息，敬请关注基础网。更多相关文章关注基础网：www.bjcybags.com

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