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民航招飞视力c表 关于民航招飞体检的几个常见误区

2026-01-18 01:55:56 | 基础网

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民航招飞视力c表 关于民航招飞体检的几个常见误区

难度超高的飞行员C字视力表,你能过几关?

普通人难以直接判断自己能通过C字视力表几关,但可通过了解其特点、对比E字表推测难度,且飞行员视力要求有放宽情况 。具体如下:

  • C字视力表的特点

    C字视力表即兰氏环形视力表,主要用于检测飞行员等对视力有高度要求职业的人员,在空军、民航和特殊视力检测中应用广泛。它采用7.5毫米正方形中有1.5毫米宽度的环,环上有1.5毫米宽的缺口,呈C字形。

    国内常用的视力表采用正方形E字视标,有4个方向双开口;而环形C视标有8个方向单开口。在方向数量和字形辅助判断上,C字表难度比E字表稍高。检查视力时,开口方向越多,准确判断每个视标开口方向的概率越低,检查精度也就越高。E字视力表判断方向概率为25%,C字视力表则降低到12.5%。

  • 普通人通过C字视力表关卡推测

    由于C字视力表开口方向多、判断难度大,普通人平时接触较少,缺乏针对性训练,所以较难准确判断自己能通过几关。不过,如果平时E字视力表视力较好,那么在C字视力表上可能也有一定表现,但具体关卡数无法直接确定。例如,一个人E字视力表能看到1.0,但在C字视力表上可能只能看到0.8或更低。

  • 飞行员视力要求变化及影响

    2017年民航局发布新版《民用航空招收飞行学生体检鉴定规范》,放宽了对视力的要求。裸眼视力由以前的0.3放宽至0.1;近视度数由以前的不超过300度放宽到450度;允许进行过激光手术的学员报考。只要能在规定距离内看清楚视力表的第一行,就有资格当飞行员。

    新规出台前,视力不达标以及屈光度超标高居招飞体检淘汰率第一位。新规出台后,符合招飞要求的学生生源群体占比由约28%扩至约84%。而且,随着角膜屈光手术技术日益成熟进步和临床应用日益广泛,民航对角膜屈光手术的远期并发症担忧正逐步消退,对接受过角膜屈光手术的人员也显示出宽容的态度。

    新规虽降低了对裸眼视力的要求并放宽近视度数范围,但对矫正后的视力要求没有改变,必须不低于1.0。并且民航规定,佩戴眼镜的飞行员在飞行过程中必须准备两副眼镜,一副留作备用。

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飞行员招飞体检标准

飞行员招飞体检是一项严格筛选过程,旨在确保候选人具备良好的身体健康条件和心理素质。病史方面,要求候选人五官端正,身心健康,无传染病史和精神病家族史,同时避免久治不愈的皮肤病。体检身高需在168厘米至188厘米之间,且体质指数BMI应在18.5至24之间,以确保身体各项指标符合标准。

眼科检查是招飞体检的重要环节,要求任何一眼裸眼远视力不低于C字表0.1。接受角膜屈光手术者需满足相关局方规定。候选人不得有色盲、色弱、斜视等问题,如单眼裸眼视力低于0.7(C字表),需佩戴眼镜矫正至1.0(C字表),并附上眼镜度数处方。此外,不应有色盲、色弱、夜盲、斜视,且不应患有严重的沙眼或倒睫。

语言方面,候选人应能够流利使用普通话,口齿清楚,听力正常。这不仅有助于与机组成员及乘客的有效沟通,也保证了在紧急情况下能够清晰传达信息。反应能力和身体协调性是飞行过程中不可或缺的素质,因此,候选人必须具有敏捷的反应能力和良好的身体协调能力,符合民航招飞体检鉴定医学标准。这些标准的制定旨在保障飞行安全,确保每位飞行员都能够胜任飞行任务。

关于民航招飞体检的几个常见误区

基础网(https://www.bjcybags.com)小编还为大家带来关于民航招飞体检的几个常见误区的相关内容。

关于民航招飞体检的几个常见误区,以下是详细解答:

误区一:飞行员绝不能有近视或戴眼镜

  • 答案 :错误。中国民航局对民航飞行员的视力要求已经有所放松。自2017年9月民航招飞体检新规生效后,招飞允许佩戴眼镜,只要裸眼远视力不低于C字表0.1,且矫正视力不低于C字表1.0即可。同时,招飞标准也允许有近视(单眼裸眼近视度数不超450°)并接受了角膜屈光手术的考生,但需满足一系列条件,如手术时间、年龄、手术方式、视力恢复情况等。

误区二:飞行员一点疤痕都不能有

  • 答案 :错误。民航招飞体检对于疤痕是非常包容的,绝大多数的疤痕可判及格。只有疤痕所在位置明显、严重影响美观、导致关节活动受限或指向其他身体问题的,才有可能判定为不及格。

误区三:身体不能曾经动过手术

  • 答案 :错误。招飞体检可接受大部分手术,包括但不限于角膜屈光手术、骨折手术、阑尾炎手术等。这些手术在符合一定条件下,并不会影响飞行员的招收。

误区四:血压超标的问题

  • 答案 :血压超标是民航招飞体检内科常见的淘汰原因,但很多血压超标并非病理性原因,而是由于紧张、睡眠不足等不良生活习惯导致。因此,考生应在体检前保持良好的心态和作息习惯,以避免因非病理性原因导致的血压超标。

误区五:招飞体检一点都不能通融吗

  • 答案 :正确。招飞体检的标准是严格且不可通融的。这是为了保障飞行安全,对自己、对乘客、对所有无辜的第三方负责任。因此,考生应严格按照体检标准进行自我评估,避免因不符合标准而浪费时间和机会。

误区六:直系亲属有冠心病或恶性肿瘤不能当飞行员

  • 答案 :错误。民航招飞体检只关注有无精神分裂症家族史,对于其他常见的慢性病(如高血压、冠心病、糖尿病等)和恶性肿瘤的家族史,都是可以接受的。因此,考生不必因直系亲属的病史而刻意隐瞒或过于担心。

综上所述,民航招飞体检的标准并非一成不变,且对于某些条件有一定的包容性。但考生仍需严格按照体检标准进行自我评估,以确保自己符合招收飞行学生的要求。如有任何疑问或需要进一步的咨询,请随时留言。

以上就是基础网小编给大家带来的民航招飞视力c表 关于民航招飞体检的几个常见误区,希望能对大家有所帮助。更多相关文章关注基础网:www.bjcybags.com

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南航招飞体检1、裸视视力,两眼C字表必须是1.0,该项将淘汰60%;2、色盲和内眼帘;3、脱衣服至全裸(洗澡状态),检查谷骨骼发育和肌肉发育状况,以及跟腱、外生殖器、肛门、身上有无疤痕、纹身刺字等;4、五官科;查鼻中隔是否居中、是否有鼻炎、咽炎、扁桃体炎、耳鼓膜、牙齿等;5、内科;量血压、脉搏,听心音,查肝功能等;6、电测听;戴耳机,听到声音就按一下按钮;

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民航招飞一共体检几次招飞体检是一个复杂且严谨的过程,一般涉及3至4次不同的体检环节,以确保飞行学员的身体状况符合航空公司的高标准。初检,也被称作初筛,是招飞过程中的第一步,主要目的是筛选出初步符合条件的候选人。通过这一阶段的体检后,候选人将进入复检阶段,即上站体检,这是更为严格的体检阶段,由专业的民航医生按照《民用航空招收飞行学生体格检查鉴定规范(MH/T7013-2017)》的标准进行全面

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民航招飞体检常见异常:少白头民航招飞体检对少白头通常非常宽容,只要无基础疾病和心理障碍,无论白发比例多少,一般均可合格,且少白头通常属于招飞面试范畴,不会因此被淘汰。具体说明如下:少白头的定义与成因:定义:指青少年时头发过早变白,头发呈花白状,医学上称少年白发,西医称之为早老性白发病,是一种儿童及青年时期白发性疾病,有先天性、后天性两大类型。成因:

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