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高分!!关于国内所有航空公司的自费招飞和大改驾的详细内容
近日,南航、川航等国内多家航空公司宣布将招收自费飞行员,引起许多年轻读者的广泛关注。就许多读者关心的自费飞行员培训模式有何不同等疑问,记者昨日就此专门采访了相关人士。
“中国民航每年飞行员缺口在1000名以上,可以预见,自费飞行员将有效补充公费飞行员无法满足的缺口!”昨日,亚洲最大的蓝天学校——中国民航飞行学院招生处负责人向记者表示,近年来民航迅猛发展,飞行人才稀缺,“自费招飞”将成为新的培训模式。也就是说,对许多年轻人而言,飞行员将不再是可望而不可及的梦想。
破冰之举
航空公司争相“自费招飞”
作为一项专业性要求极高的职业,飞行员一直由相关专业院校“垄断”输送。近日,中国三大航空公司之一——南航率先宣布,将招收首批100名自费飞行员,成为中国航空公司中第一个“吃螃蟹”者。
8月3日,本土航空公司——四川航空也宣布将招收50多名自费飞行员,选拔合格者经培训后将获得商业飞行执照,并进入川航工作。
同时,鹰联航空公司的招飞工作人员也表示,只要通过公司的体检,面试后,准飞行员可以自己掏费用到培训学校考照,可以与公司签订合同,成为一名飞行员。
据了解,国内众多航空公司,尤其是新兴的民营航空公司如奥凯、东星、春秋航空等都在考虑招收自费飞行员一事,自费培训费用从40多万元到100万元。可以预见,不久的将来,月薪动辄上万元的飞行员,将对许多年轻人来说是一个现实而又理想的职业选择。
自费学飞
年轻人的好机会
“只要符合民航规定的相关条件,对渴望飞上蓝天的年轻人来说,开飞机就像开汽车一样变得简单!”昨日,川航人力资源部负责人表示,国内飞行员培训模式将逐步与国外接轨,新的培训模式对许多有志于飞行的年轻人来说将是绝好机会。目前,综合考虑后,川航采取的是半自费模式,即公司和飞行员各掏一部分费用,将来会逐步向全自费过度。
自费飞行员和公费飞行员在培训上有什么不同?该负责人称,在培训内容和取得的飞行执照方面都是一样的。近年来国内飞行员跳槽纠纷愈演愈烈,那么自费飞行员的自由度是否要比公费飞行员大?对此,他则谨慎表示,无论培训模式如何,他们与公司签订的合同以及飞行员的待遇都是一样的。随着自费飞行员的增多,民航管理部门可能会出台相关政策进行规范和约束。
民航飞行员
每年缺口1000名
“目前,中国民航每年飞行员缺口在1000名以上,缺口还在增大!昨日,中国民航飞行学院招生处处长罗亚光表示,预计到2010年我国民航运输机队将达到1250架左右。在未来3年内,必须新培训出相当于目前飞行员基数65%左右的飞行员,才能满足需求,即需要新培养飞行员6500人。
罗亚光称,飞院招飞名额逐年扩大,4年前的招飞人数为500多名,而今年已经达到1200多名,翻了一倍多,但仍远远不能满足航空公司的需求。自费飞行员的培训模式将有效补充公费飞行员无法满足的缺口,并将成为新的趋势。
关于招飞对英语的要求:
举个例子
“身体条件符合未必能当飞行员,我们从大学生里招收飞行员,初检的条件之一就是必须通过大学英语四级考试,复检时还要进行英语口语测试。”昨(19)日下午,山东航空股份有限公司在郑州航院招收飞行员,除了身体的各项测试,英语水平也成为招飞的硬性条件之一。“现在许多航空公司招飞
行员都要求英语四级以上。”前来参加测试的郑州航院艺术设计系学生王新鹏说。据山航人力资源部招飞主管宋丙龙介绍,近几年公司招收的飞行员必须送往美国、加拿大学习飞行技术理论,英语水平、特别是口语就势必成为招飞的硬性条件之一
本篇文章来源于商丘报业网 原文链接:
-11/20/content_1048137.htm
我想四级英语应该是找飞的时候考

何为提前批?适合哪些考生报?你想知道的都在这
一、什么是提前批?
提前批次,也被称为“零批次”,是在普通批次录取前进行录取的特殊批次。这个批次主要将类别、性质、专业相近的学校或专业集中起来,在大规模招生前进行录取。
一般在高考结束后,提前批次就开始接受报名。如果考生在提前批报名但未被录取,这不会影响其后续批次的录取,确保了相关院校和专业的生源得到优先保障。提前批的特点在于,院校和专业具有一定的特殊性,与普通批次的院校或专业有所不同,需要政策的优先支持。
二、提前批有哪些招生类别?
提前批主要包括艺术、体育、军事、公安、武警和其他类别(如侦察、治安、法律等)。其中,提前录取的普通院校入学后,其待遇和毕业证与一本学生完全相同。
1. 免费师范生:毕业后需返回生源所在省工作。
2. 免费医学定向、其他定向生:此类学校毕业的学生有定向单位接收。
3. 小语种:毕业证与其他待遇与一本学生相同,旨在选拔特别喜欢此类学科的人才。
4. 特殊类院校:有可能输送至国家、部队等院校,如外交学院、
国际关系学院、
北京电子科技学院、中国青年政治学院等,考生需仔细阅读学校当年的招生条件说明,未来就业不确定性较大。
5. 两所香港院校(
香港中文大学、
香港城市大学)。
6. 基地班和实验班,如
大连理工大学设立的实验班,旨在提前招收优秀学生。
7. 军队(国防生)院校
军校(国防生)主要招收一本以上学生,入学后有助学金,毕业后需分配到部队。
8. 提前招飞(民航)院校
飞行技术需要在高考前参加学校单独考试,通过后才有资格报名。
9. 提前录取的公安、司法院校
公安司法类院校多为二本以上可以报考,但毕业不包就业,就业前景存在变数,需谨慎选择。
三、适合填报提前批的学生类型
1. 对自身规划有明确目标的考生
“规划明确,行动有方向”,提前规划大学生涯,对刚进入大学、习惯高节奏学习的新生尤为重要。目标明确的学生能够为自己的目标步步前进。
2. 高考成绩在中高分段的同学
提前批中包含名牌大学和优质专业,部分同学将名校注意力集中在其他志愿,提前批中的名校竞争相对较为温和。对于高考成绩在一批竞争中不具优势的同学,将重点放在提前批可能有意想不到的“好消息”。
3. 家庭经济困难的同学
提前批院校通常提供一系列福利待遇,对于家庭经济困难的学生而言,这是一大利好消息。四年累计下来,可能为家庭节约数万元,部分院校专业还提供就业保障,跳过激烈的就业市场。
四、报考本科提前批必备常识
1. 提前批是否都需要体检?
提前批中军校和公安类需要提前政审及体能测试,军校需要参加军检,其他大部分学校和专业对身体无特殊要求。
2. 本科提前批一定要填报吗?
并非强制性填报,主要看是否有自己喜欢的院校和专业。对于想冲刺的考生,如果对提前批次重点院校的专业满意,可填报提前批,提前批录取不影响后续批次录取;若被提前批录取,则后续批次志愿自动失效。
3. 提前批招生的学校是否都比本一、本二招生的学校好?
不一定。提前批包含不同层次的院校,既有优质高校,也有实力一般的院校,提前批蕴含机会与风险。
五、提前准备-关注重点
1. 目标院校官网:提前查找上一年度招生要求(招生章程)和时间安排,有疑问可电话咨询招生办。
2. 省教育考试院官网:重要通知如体检、政审等会在官网上公布。
3. 提前批志愿填报及录取时间:提前批填报时间短,务必不要错过。
4. 录取规则与录取限制:报考前需详细了解具体院校(专业)的录取规则与限制,包括成绩、素质、身体、年龄等要求。
5. 提前批要不要服从专业调剂?
(1)提前批次中的专业调剂仅限于提前批次内的专业,不会调剂到其他专业。
(2)根据个人情况,如果非去提前批院校不可,可只填报感兴趣的专业而不服从调剂,即使未被提前批录取,后续批次仍有更广泛的择校机会。
提前批的正确选择可以实现低分增值,低分入读优质院校;若未结合自身实际情况、正确评估院校价值与层次,仅凭印象做判断,可能会导致高分低就,遗憾高考。不同分数段的考生应根据自身情况和意愿,合理选择提前批学校。
高三民航招飞落选,选择复读你有几个疑问要解读
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高三民航招飞落选后选择复读的几个疑问解读
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基础网
一、年龄限制
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答案
:高三的民航招飞有明确的年龄限制。如果为了招飞而选择复读,必须确保自身年龄符合下一届的招飞要求。例如,按照2020届高三的招飞年龄要求是十六至二十周岁之间(2000年9月1日至2004年8月31日出生),那么如果要选择复读冲击2021届的民航招飞,则必须在2001年9月1日之后出生。
二、复读后是否需要重新参加招飞和体检
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答案
:是的,复读生需要重新参加招飞和体检。每年过了八月份,中国民用航空招飞信息系统都会对往届学生资料进行清零,无论过往招飞体检、政审是合格还是其他结论,都会作废清零。因此,复读生和新高三生一样,需要登录民航招飞信息系统重新报名招飞,并参加后续的民航体检和政审。
三、不合格记录是否会影响来年招飞
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答案
:不会。高三养成生报考民航飞行技术专业的中国民用航空招飞信息系统,每年过了八月份就会清空所有资料,包括体检信息。因此,既往的不合格记录不会影响来年继续参加招飞。但需要注意的是,如果是因为一些不可逆转的指标(如视力、听力等)被淘汰,则不建议复读。
四、复读的考虑因素
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答案
:复读需要重新经历一次高三,需要强大的意志力和自律性。因此,不建议学生为了招飞轻易选择复读。除非招飞真的是你的梦想,而且你距离梦想差距不是很大,才考虑尝试复读。同时,复读时不仅要关注成绩的提升,还要注意保养身体,因为身体是动态变化的,万一来年因为体检没通过而错失招飞,复读就得不偿失了。
总结
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复读参加民航招飞需要综合考虑年龄、身体条件、成绩以及个人意志力和自律性等多个因素。
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复读生需要重新参加招飞报名、体检和政审等流程。
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既往的不合格记录不会影响来年招飞,但需要注意身体动态变化以及不可逆转的指标。
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复读需谨慎,不要轻易为了招飞而选择复读,除非你真的热爱飞行且距离梦想差距不大。
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