中国民用航空飞行学能招复读生吗

今天基础网小编整理了中国民用航空飞行学能招复读生吗相关内容，希望能帮助到大家，一起来看下吧。

本文目录一览：

• 1、中国民用航空飞行学能招复读生吗
• 2、报考民航飞行员需要哪些条件和具体流程是怎样的?
• 3、通过民航招飞成为飞行员到底有多难？

中国民用航空飞行学能招复读生吗

中国民用航空飞行学院可以招收复读生参加民航招飞 。但需注意，复读生需满足中国民用航空飞行学院（中飞院）的体检、高考成绩、年龄等招飞标准。以下是对此问题的详细解答：

1. 招飞标准 ：

   体检 ：复读生需通过严格的民航招飞体检，包括视力、听力、身体协调性、心脏健康等多方面的检查。

   高考成绩 ：复读生需提供符合中飞院要求的高考成绩，通常要求达到一定的分数线，并满足相关科目的成绩要求。

   年龄 ：复读生还需符合中飞院对年龄的限制，通常要求在一定的年龄范围内。

2. 复读建议 ：

   虽然中飞院可以招收复读生，但复读并非最佳选择。复读一年意味着要花费更多的时间和精力，同时面临较大的心理压力。

   对于有意向从事飞行事业的考生，可以考虑先报考中飞院的普通专业，入学后通过努力学习，争取改飞行技术专业的机会。这样既能保证学业的连续性，又能增加成为飞行员的概率。

3. 其他注意事项 ：

   考生在决定复读前，应充分了解中飞院的招飞政策和要求，确保自己符合相关条件。

   同时，考生还需关注自己的身体状况和心理素质，确保能够适应飞行员的训练和工作环境。

综上所述，中国民用航空飞行学院可以招收复读生参加民航招飞，但考生需满足相关招飞标准，并谨慎考虑复读的利弊。

报考民航飞行员需要哪些条件和具体流程是怎样的?

民航飞行员招考条件有：

1、民航飞行员招考身体条件：

(1)身高：男性170-185厘米，女性身高168-180厘米；

(2)体重：符合民航招收飞行员 体重指数 标准；

(3)视力：双眼没有经过任何手术，任何一只眼睛裸视力（按C字 视力表 ）不低于0.3，无色盲、色弱、斜视，无较重的 沙眼 或倒睫；

(4)无传染病，本人及家族无 精神病 史。

2、民航飞行员招考文化条件：

(1)高中生：报考飞行技术专业的考生，外语限考英语；录取按照教育部及民航总局划定的 录取分数线 （一般要求高考成绩总分应达到当年普通文理科本科第二批次录取分数线）以及英语最低控制线确定，按考生高考成绩排序，从高分到低分择优录取。

(2)本科及以上学历毕业生：要求具有较好的英语听说基础，通过国家英语四级考试或 六级考试 （分数在425分及以上）。

3、民航飞行员招考政治条件：

遵纪守法、作风正派、忠诚老实、成绩优良，有志于为民用航空飞行事业服务；具有高度的 责任心 、良好的 工作态度 、服务社会的意识以及团结协作的精神；具有良好的道德修养、品行端正，无不良行为记录。

民航招飞报考流程及报考指南：

一、登录系统

民航招飞系统唯一入口是教育部 阳光高考平台 。本系统唯一登录链接是在“教育部阳光高考平台民航招飞报考指南”。信息注册请一定由考生自己完成，不要授权任何单位及个人为您注册系统。请您承诺所注册和填报信息真实有效。

二、考生注册

点击右侧【考生平台】的【注册新用户】按钮，进入考生注册界面。考生可以根据自己的实际信息填写，如果已有账号，直接输入身份证号码和密码即可登录，如果忘记密码，点击【找回密码】可以通过手机验证码方式找回密码。

逐项输入个人真实信息后，点击【确认注册】，弹出个人基本信息二次确认框。注意：考生所在 生源地 指考生高考报名所在地，这个非常重要，请仔细核对！

请逐项核实个人信息，注册成功后不可更改，勾选所有复选框后，点击【获取短信验证码】，招飞系统将向你注册的手机号码发送短信验证码。

短信验证码有时效，且同一天同一个手机号码能重复收取手机短信验证码有次数限制。在输入框输入收到的短信验证码后，点击【确定】，即可成功注册帐号。

三、完善个人信息

1、填写个人信息 基础网

考生从考生平台登录后，点击右侧【个人信息】菜单，填写完善个人基本信息。

确认个信息填写无误后，点击【确认修改】按钮，保存个人信息。注意：考生科类（文理科）信息将和招飞院校的分文理招飞计划匹配，请仔细核对，一旦个人信息更新成功，科类信息不可再更改！

2、填写既有病史

个人信息修改完成以后，考生须点击【既有病史】，然后再相应界面如实填写个人相关健康信息，该项填写完成并点击确认修改后，才可以进行后面的 志愿填报 项目，注意：既有病史信息一旦更新成功，不可再更改！

四、填报志愿组合

完成以上操作，点击【填报志愿】，考生就可以填报招飞志愿组合。考生须根据提示，谨慎选择个人要报考的志愿。首先选择报考的“招飞院校”，然后选择是否服从“院校内送培单位间调剂”，再选择“送培单位”，最后点击【确认报考志愿】即可完成。

五、确认有效招飞志愿

当考生所填报志愿组合的初检、体检、心理测试都合格后，进入确认有效招飞志愿阶段，在此阶段考生可以选择至多2个合格的志愿组合，申请由送培单位对考生进行 背景调查 。背景调查合格的志愿组合，正式成为考生在招飞系统上确认的有效招飞志愿。

通过民航招飞成为飞行员到底有多难？

基础网(https://www.bjcybags.com)小编还为大家带来通过民航招飞成为飞行员到底有多难？的相关内容。

通过民航招飞成为飞行员难度极高，主要体现在 入门门槛高、学习成本高、竞争激烈 三大方面，具体如下：

一、入门门槛高：身体条件与资质要求严苛

民航飞行员需承担重大安全责任并应对空中突发事件，因此对申请者的身体条件、应急能力及资质有硬性要求：

• 身体条件 ：需通过严格的体检，包括视力（如裸眼视力不低于C字表0.1）、身高（通常要求168-187厘米）、体重、心血管功能、脊柱健康等多项指标。许多申请者因视力不达标、脊柱侧弯或血压异常等问题在初检阶段被淘汰。
• 资质要求 ：

  学历 ：需具备高中及以上学历。

  英语水平 ：需达到一定标准（如雅思5.5分或通过民航专业英语考试），以适应国际飞行通信需求。

  背景审查 ：无犯罪记录、无严重违纪行为，且需通过政审。

二、学习成本高：经济压力与时间投入巨大

• 公费与自费模式并存 ：

  公费学飞 ：航空公司承担飞行训练费用（约65-80万元），但学生需签订长期合同（通常10年以上），且培训期间薪资较低。

  自费学飞 ：需个人承担全部费用（65-80万元），对普通家庭构成沉重经济负担。许多申请者因无法承担费用而放弃。

图：飞行学员在模拟机中进行训练

• 时间成本 ：从理论学习到飞行实践，需经历2-3年系统培训，且需通过私照、商照、仪表等级等多阶段考核，任何一科挂科均需补考或延期毕业。

三、竞争激烈：多轮筛选与高考成绩双重考验

• 申请人数庞大 ：每年数万人报考，但录取率极低。以某航司为例，初检通过率约30%，复试通过率不足15%，最终录取率仅5%-8%。
• 多轮筛选流程 ：

  初检 ：身体检查、英语测试、心理测试。

  复试 ：全面体检、面试、体能测试（如平衡感、反应速度）。

  高考成绩 ：需达到当地一本线（满分750分地区通常需450分以上），且航校按成绩从高到低择优录取。

• 高考成绩权重高 ：即使通过前两轮考核，若高考分数未达标，仍可能被淘汰。部分航校要求高考英语单科成绩不低于90分。

替代方案：出国学飞成为新选择

若国内招飞落选，可考虑 加拿大航空学院飞行教练留学移民项目 ：

• 优势 ：

  门槛相对较低（如无需高考成绩，英语要求灵活）。

  提供工作机会，满足条件后可协助移民。

  培训体系与国际接轨，获得全球认可的飞行执照。

• 适用人群 ：经济条件允许、希望快速进入飞行行业或规划移民的申请者。

总结 ：民航招飞是“千军万马过独木桥”的选拔过程，需同时满足身体、资质、经济、学业等多重条件。若决心从事飞行事业，需提前规划、强化体能与英语能力，并做好备选方案。

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