民航招飞复检通过率是多少

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本文目录一览：

• 1、民航招飞复检通过率是多少
• 2、我在应聘飞行员（民航），体检已经通过，在等待政审，我想问问招飞的公平程度如何，通过关系的多不多？
• 3、高中生民航招飞后 学期几年 学费为多少 还有方法是：与航空公司签死约，减免学费。 求详解

民航招飞复检通过率是多少

民航招飞复检的淘汰率相对来说很高了，能达到70%左右。也就是说民航招飞复检的通过率在30%左右。民航招飞的复检说的就是上站初检，主要包括分为三个方面：体格检查、辅助体检和心理测试。
民航招飞复检的项目
复检是民航招飞里面最重要的一个环节，它的淘汰率是非常高的。首先需要按照短信提示的规定时间报道，带好身份证和一寸照片。他会让你把照片填在空勤人员复检的专用本上，这个本子将会伴随你的整个飞行生涯。

民航招飞复检主要包括分为三个方面：体格检查、辅助体检和心理测试。
一、民航招飞复检之体格检查
会包括内科、外科、耳鼻喉科和眼科等科室的检查内容。
内科主要会问你的病史，或者是家族的遗传病史。并且测量你的血压和听你的心肺功能，这一部分医生会以一对一的形式进行。民航招飞复检医生会把你所说的所有的包括病史相关的内容记录在本子上，所以如果是记不清楚的或者快忘了的相关的病史，不要多说，不然在之后可能会有影响。
外科主要就是查体和询问相关的病史时时候看，在身体上的动作是否可以完成比如说蹲起的检查你的骨骼之类的问题还会看你的伤疤，如果有手术重大的疾病或者是骨折的一些经历要告诉民航招飞复检医生，让他帮你检查。
切记，不要刻意隐瞒，如果你没有告诉他，等他发现了，你的伤疤的话，他可能会直接把你淘汰。一些小的伤疤比如说日常的磕碰等等，甚至是一些骨折，只要不是一些关键部位。
耳鼻喉科就是查看看你的鼻子和耳朵是不是有一些问题，这一部分要注意，如果民航招飞复检当天有感冒，一定要提前跟医生说，不然可能会有一些小问题。

眼科的话主要分为三个部分第一个部分就是视力和色盲的筛查。在查视力的时候，如果是近视的同学，一定要带好自己的眼镜和相应的验光单，如果没有相应的验光单来证明你的度数的话，他是要让你重新去配眼镜的。还包括色盲的筛查，就是那本色盲的书。
第二部分是散瞳，民航招飞复检医生会给你滴眼药水，等待一段时间后查眼底。医生会用专用的手电灯光来检查，眼睛可能会有些不适。
第三部分是一个影斜测试，查看你是否是斜视。民航招飞复检医生会让你左右眼同时看一个光点，并把一条线调到和这个光点重合的位置。
二、民航招飞复检之辅助体检
主要包括电测听、B超抽血心电图和尿检等，一般会在复检通过后的第二天进行。注意B超和抽血都要空腹进行。在这两项检查完之后，可以吃一点东西。做心电图的时候，一定要放松、深呼吸，不要紧张。过于紧张的话，可能会出现一些问题，需要复查。电测听就是在一个房间里面带着耳机听音示意。
三、民航招飞复检之心理测试
心理测试是用民航局专用的软件进行，以选择题的形式进行，一般有将近100道题，只要按照自己平常正常的心态答题就可以，一般没有问题。

民航招飞复检心理测试介绍
民航招飞复检心理测试的内容包括三个：笔试、做图和面试。笔试内容的主体是明尼苏达多相人格测验第二版（MMPI-2）全版，同时增加了北大、北师大等心理教研室研发的人格测试量表的部分题目，测试时间约150分钟。
民航招飞复检心理测试结论包括“复检通过，适合飞行职业要求”和“复检不适合飞行职业要求”。
民航招飞复检心理测试测的合格率一直不高，通过率仅30%左右，主要由于缺乏前期的甄别工作。很多心理测试表现为紧张、焦虑、抑郁等人格特征的学生招飞心理复测也很难通过。
民航招飞复检心理测试工作量比较大，合格率低，需要招飞单位进行有针对性的甄别和筛选，不是所有的学生都适合心理测试，对于人格特征表现为紧张、焦虑、抑郁的其实心理复测意义不大。对于学生而言，心理复测耗时、耗力，建议在正确的自我判断的基础上再决定是否申请心理测试。

我在应聘飞行员（民航），体检已经通过，在等待政审，我想问问招飞的公平程度如何，通过关系的多不多？

放心吧，按我在这方面比较丰富的经验，通过了体检，成功的概率就超过95%了。这方面靠关系几乎没任何用处，是比较公平的。因为所有身体条件上的要求都是针对飞行安全设定的，不合格者靠关系飞上了天，最后只会害了自己，出事故把命丢掉。

不过提醒你注意，这段时间一定要注意保养，不要得病。可以适当进行锻炼，但严禁强对抗类的运动项目，以免受外伤。另外，当上飞行学员后，在入学后还要面临激烈的竞争，很多人会被淘汰掉。你要有心理准备，多加努力。

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高中生民航招飞后 学期几年 学费为多少 还有方法是：与航空公司签死约，减免学费。 求详解

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正常都是四年本科。学费和普通大学一样。比如中国 民航飞行学院 ，一名 飞行技术专业 的学生学费和杂七杂八的费用加起来一年6000多。合同的话一开始签的只是委培合同，当中可能会因一些原因停飞，所以公司不会一开始就和你签工作合同。另外培训费用都是公司出的，自己只要出学费等就行。据我了解，飞行学员还没有跟公司签终身制合同的。

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